Jeepレネゲードに乗り換え

5年間乗り続けたMINIクーパーに別れを告げて、ジープレネゲードを購入しました。
今回はこの喜びを語りたいと思います。

意外に早かった納車

　今年２０２３年４月で、愛車MINIクーパーSコンバーチブルを乗ってから５年経つので、乗り換えを検討していました。走行距離からすればまだまだ乗れますが、MINIがそこそこの値段で下取りできる内に次の車に乗り換えた方がトータルでは得かなと思い、乗り換えることにしました。
　MINIクーパーは気に入っていましたので、また同じMINIコンバーチブルの色違いを検討していたのですが、どうやら来年初頭にフルモデルチェンジが発売されるとのことなので、さすがに今のモデルを購入するのは気が引けたので、もう一つの選択としてJeep Renegadeを検討しました。
　この車を選んだのはズバリ見た目が一番です。Jeepならではのゴツさと、可愛さが融合した様なデザインが気に入り、そして、アウトドアを堪能できる様なアドベンチャー的な感性に惹かれたのが選んだ理由です。もちろん、試乗もさせていただいたのですが、何となく自分が車に引っ張られる感じがして、この感じが今まで乗ってきた車にはない感覚だったのが、最終的に購入を決定しました。それと、コンパクトSUV🚙に乗ってみたいという気持ちもありました。
　発注したのは３月中旬でした。納車まで2〜６ヶ月掛かるとのことでしたので、遅ければ９月くらいになってしまうので、焦らずゆっくりと納車を待つ心構えでいましたが、５月下旬にディーラーから、６月中旬にくらいに納車できそうとの連絡が入りました。なので、発注から約３ヶ月で納車となりましたから思っていたよりも早かったです😄

Jeep Renegadeは「アドベンチャー」

　MINIコンバーチブルとの比較になってしまいますが、まず、大きな違いはシートポジションの高さです。レネゲードはシートポジションが高いので視点の高さがあり、視界良好です。今まで乗ってきた車は全て低い車でしたから、何ともこの高さは走行していて心地良いです。
　ほとんど自分一人での運転が多いですが、人を乗せる時は、やはり５ドアの方が断然利便性は高いです。それに応じてボディサイズもMINIより大きくなっていますので、車内の空間はゆったりしています。トランクもそんなに広くはありませんが、そこが低いので結構荷物は詰めそうです。ただ、大きくなった分、このサイズに慣れるまで少し時間が掛かりそうです。
　乗り心地は最高に良いです👌
タイヤから感じる路面の感覚が、これぞJeepという感じで走っていて楽しいです。これは、SUV🚙はみな、こういう感覚何でしょうか？　他のSUV🚙は運転したことないのでわかりませんが。
　アクセルのレスポンスも良好です。アクセルを踏み込むと、MINIは自分の行きたい場所に瞬間移動できるくらいターボが効いて弾丸の様に飛んでいきます。一方、レネゲードもターボなのでMINIほどではないですが、アクセルを踏み込めばかなりの加速をするので、キビキビ感は十分にあります。そして、加速してそれなりにスピードが出た時の、やや暴れる様な「じゃじゃ馬」的な感覚がまたステキ💓。アメ車だなぁ〜って感じです。ただ、アクセルをoffにした時のエンジンブレーキのレスポンスは、MINIのほうが優れてます。レネゲードはアクセルを戻しても、エンジンブレーキが掛かるまでちょっとラグがあります。まぁここは慣れが必要でしょうか。

　運転生に座って、ハンドルを握った時の「ワクワク感」が半端ないです😄😄😄
この「ワクワク感」は、私が２０歳のときに運転免許証を取得して初めて運転した初代マツダロードスター以来です。なんでしょう？　このワクワク感、心の底から感じる楽しさは🤩🤩🤩
もっとも、新車を初めて乗った時、大抵は喜びで楽しく感じるでしょうが、今回のJeep renegadeは特に感じました。ステアリングの太さ加減、シートポジションのフット感、視界etc‥‥ きっと色んな要素が自分の身体にマッチしたのでしょう。そして走り始めると、更に楽しが湧き出でくるので、何処までも走り続けたくなる。きっと、これは「アドベンチャー」な感覚なんだと思います。
　インドア派な私ですから、今回購入したレネゲードに引っ張ってもらって、もう少し外で出ていこうと思います。もう少し乗ったら詳しいレビューをまた書きたと思います。

かしこ